Le système du bonus-malus automobile vise à favoriser le choix d’un véhicule peu émetteur de CO2 et pénalise l’achat des modèles les plus polluants.L’évolution du malus écologique en 2021Le malus, ou écotaxe, est une taxe additionnelle perçue sur le certificat d’immatriculation des véhicules dont les émissions en dioxyde de carbone dépassent les taux fixés par l’article 1011 bis du code général des impôts (CGI).L’article 55 de la loi de finances pour 2021 poursuit la réforme du malus entamée en 2020 et finalise la mise en œuvre des nouvelles méthodes de détermination des émissions de CO2 (passage dit « NEDC-WLTP »).Pour rappel, la réforme du malus, ou écotaxe, est une taxe additionnelle perçue sur le certificat d’immatriculation des véhicules dont les émissions en dioxyde de carbone dépassaient les taux fixés, pour 2020, par l’article 1011 bis du code général des impôts (CGI).Pour 2020, l’article 69 de la loi de finances pour 2020, le malus s’échelonnait de 50 à 20 000 € et se déclenche à partir des seuils d’émission suivants :
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